Sécurité et confort de conduite
Assure une décélération continue et progressive, même à grande vitesse et sous forte charge. C’est ce qui évite l’échauffement des freins de service.
Économies d’exploitation significatives
En prenant en charge jusqu’à 80 % des décélérations, il multiplie la durée de vie des garnitures et disques de frein. Cela réduit considérablement les coûts d’entretien du véhicule.
Endurance et fiabilité
Conçu pour résister aux sollicitations extrêmes des trajets autoroutiers, de la montagne et des convois lourds.
Intégration constructeur
Solution de freinage de référence adoptée en première monte par de nombreux constructeurs européens de poids lourds et d’autocars.
Depuis 1993, MHS est le partenaire clé des professionnels pour la fourniture et la rénovation d’organes de transmission. Grâce à nos 3 agences, nous mettons à disposition plus de 3 000 références en stock et 300 boîtes de vitesses prêtes à l’emploi.
Concessionnaire officiel ALLISON et DANA Spicer, nous garantissons des pièces d’origine conformes aux exigences des plus grands constructeurs.
Un doute sur une référence ou sur la compatibilité d’un organe ? Nos techniciens effectuent un ciblage téléphonique immédiat pour valider la pièce adaptée et vérifier sa disponibilité en stock sous 24 à 48 h.
La boîte manuelle convient aux trajets routiers classiques. La boîte automatique (type ALLISON ou Voith) est recommandée pour les usages sévères ou urbains à arrêts fréquents (BOM, bus, TP). En fait, elle apporte confort de conduite, zéro rupture de couple et protection du moteur.
Monté en sortie de boîte (ex : Voith Aquatarder), il assure jusqu’à 90 % des décélérations. Résultat : une sécurité renforcée en descente sous charge et une usure fortement réduite des freins de service.
Elle associe le rendement d’une boîte manuelle à l’intelligence d’un automate (ex : ZF TraXon, Volvo I-Shift). Elle passe aussi le rapport optimal selon la charge et le relief pour baisser la consommation et préserver l’embrayage.
