Architecture allégée et optimisée
Conception plus robuste, plus légère et plus économique. Elle garantit une durabilité accrue sous des contraintes d’exploitation intensives.
Nouveau convertisseur de couple avec amortisseur de torsion
Permet des changements de rapports extrêmement rapides, fluides et sans à-coups. Le tout en autorisant les régimes moteur plus bas.
Réduction du bruit et confort accru
Le fonctionnement à bas régime diminue l’impact sonore en habitacle et à l’extérieur. Il offre un confort optimal pour les passagers et le conducteur.
Sobriété énergétique
Optimisation continue des stratégies de passage de vitesses pour maximiser les économies de carburant par rapport aux générations précédentes.
Depuis 1993, MHS est le partenaire clé des professionnels pour la fourniture et la rénovation d’organes de transmission. Grâce à nos 3 agences, nous mettons à disposition plus de 3 000 références en stock et 300 boîtes de vitesses prêtes à l’emploi.
Concessionnaire officiel ALLISON et DANA Spicer, nous garantissons des pièces d’origine conformes aux exigences des plus grands constructeurs.
Un doute sur une référence ou sur la compatibilité d’un organe ? Nos techniciens effectuent un ciblage téléphonique immédiat pour valider la pièce adaptée et vérifier sa disponibilité en stock sous 24 à 48 h.
La boîte manuelle convient aux trajets routiers classiques. La boîte automatique (type ALLISON ou Voith) est recommandée pour les usages sévères ou urbains à arrêts fréquents (BOM, bus, TP). En fait, elle apporte confort de conduite, zéro rupture de couple et protection du moteur.
Monté en sortie de boîte (ex : Voith Aquatarder), il assure jusqu’à 90 % des décélérations. Résultat : une sécurité renforcée en descente sous charge et une usure fortement réduite des freins de service.
Elle associe le rendement d’une boîte manuelle à l’intelligence d’un automate (ex : ZF TraXon, Volvo I-Shift). Elle passe aussi le rapport optimal selon la charge et le relief pour baisser la consommation et préserver l’embrayage.
